آران پیپر
مرجع دانلود تحقیق و مقاله دانش آموزی و دانشجویی
تحقیق و مقالات رایگان
  2. مهندسی مکانیک
  3. تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری

تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری

تعداد صفحات: 18 فرمت فایل: word کد فایل: 13810
سال: مشخص نشده مقطع: مشخص نشده دسته بندی: مهندسی مکانیک
قیمت قدیم:۱۲,۰۰۰ تومان
قیمت: ۹,۸۰۰ تومان
دانلود فایل
کلمات کلیدی: انواع مس - تنش متوسط کشی - تنش محوری - خزش استاتیک - خزش سیکلی مس - خستگی - سیکل‌ - شرایط بارگذاری - طراحی - قدرت کششی - گریزان - منطقه پلاستیکی - میله‌ های مس
  • خلاصه
  • فهرست و منابع

  • خلاصه تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری

    چکیده :

    رفتار مواد تحت سیکل‌ های کنترل شد‌ه توسط تنش محوری با تنش متوسط کشی در منطقه پلاستیکی توسط یک خزش سیکلی انطباقی و روند پروسه‌هایی خستگی تعیین می‌شود. خزش سیکلی ممکن است بر روند تخریب احاطه داشتند و باعث شکست تخریبی پیش از شروع ترک – شکست شود. هدف این پروژه بررسی خزش سیکلی در مسن تحت چنین شرایط بارگذاری در دماهای اتاق، و بدست آوردن ارتباطی تجربی برای خزش سیکلی به شکل بررسی فشار تحمیلی و فشار متوسط است. از طریق تابع فشار متوسط تعریفی پیشنهادی قبلی که مسئول اثر فشار متوسط بر رفتار سیکلی است. دریافته‌ایم که رفتارخزش سیکلی در دماهای اتاق را می‌توان با ارتباط قدرت – قانون که مشابه خزش استاتیک در دماهای بالا است، توضیح داد.

    1- مقدمه

     وقتی فلزات تحت سیکل فشار کنترل شده تحمیل بر فشار متوسط کشی در منطقه پلاستیکی قرار می‌گیرند، جریان پلاستیک روی می‌دهد که در آن کرنش به وجود آمده (elapsed)، تعداد دوره افزایش می‌یابد. این پدیده را خزش سیکلی (یا ضامن) می‌شناسیم و ممکن است حتی در دماهای پائین نیز اتفاق افتد. (یا ضامن) روی دادن خزش سیکلی در چنین شرایط بارگذاریعلاوه بر تخریب در اثر خستگی است و دو روند دیگر نیز ممکن است به صورت مستقل یا مرتبط عمل کنند. شکست بر اثر تخریب فشار پلاستیک سیکلی منطقه‌ای است و تأثیر کمی بر ابعاد این ترکیب دارد. از طرف دیگر، خزش سیکلی به دلیل فشار پلاستیکی ناخالص در هر دوره است و ممکن است باعث شکست اجزاء به دلیل تحریف بیش از حد (یعنی افزایش طول و کاهش منطقه متقاطع) پیش از شروع ترک شکست یا انکسار شود. در بسیاری کاربردها، تخریب خزش سیکلی ممکن است اهمیت زیادی در طراحی داشته باشد. برای مثال در تجهیزات الکترونیکی، جایی که اجزای مس هادی جریان هستند. به دلیل بارگذاری دوره‌ای تحریف شده و باعث شکست بر اثر اتصال سیم برق (کوتاه) شود. بنابراین، برای مقاصد طراحی و یا پیش بینی عمر در چنین کاربردهائی، مهم است که رفتار مواد تشکیل دهنده خزش سیکلی درک و میزان خزش در شرایط بارگذاری تحمیلی تعیین شود. هر چند روش‌های تجربی بسیاری، مثل Sw[2] , [1] Morrow برای تخمین عمر شکست دوره پایین است و ممکن است تا شکست‌های تحریفی قبل از اینکه انکار شکست نهایی روی دهد افزایش یابد، بکار برد.

    هدف این مقاله بررسی رفتار خزش سیکلی است که همراه با خستگی تحت تنش متوسط کشی است. هدف استفاده از تابع فشار متوسط اجزاء قبلاً پیشنهاد شده بود که مسئول اثر فشار متوسط بر رفتار بارگذاریدوره‌ای برای تعیین ارتباط تجربی برای خزش سیکلی به شکل فشار بالا و فشار توسط داده شده بود.

    2- تجربی

    میله‌ های مس با خالصیت بازرگانی در انواع دکمه‌ای (bottonheaded) که ضخامت طولی 25mm و ضخامت طول7.5 mm داشت، ماشینی شد. انواع مختلف در دمای  به مدت 1 ساعت حرارت داده شده و سپس با غوطه ور شدن در آب سرد شدند. سپس با شرط در حالت مشابهی توسط سخت کردن سیکل آنها تا فشار بالای 170Mpa قرارگرفتند. در این مراحل برای جلوگیری از فشار «گریزان» در طی آزمایش واقعی کنترل بارگذاریانجام شد. قدرت کششی متوسط ماده مس حدود 225 Mpaتعیین  شد.

    تست‌های شکست سیکل پایین فشرده کردن فشار محوری در انواع مس در هوای دمای اتاق حدود ، با استفاده از یک ماشین تست Servo – hydraulic Esh انجام شد، که بالاترین قدرت بارگذاری250 KN را دارد. تست‌های کنترل بارگذاریمحدودی تحت ترکیبات گوناگون بزرگی فشار (بین 90 تا 140 pa) و فشارهای متوسط (بین 0 تا 70 Mpa) با استفاده از یک شکل موجی کشش / هل مثلثی در تناوب بارگذاریحدود 0.2 HZ انجام شد. ابتدا، بار متوسط متداوم دارد و دوره بزرگی – بار متداوم از این محور بار متوسط آغاز شد. یک ضبط کننده حدول نوار برای بدست آوردن رکوردگسترش در برابر برنامه‌های زمان استفاده شد، که از آن منحنی‌ های خزش سیکلی فشار در برابر تعداد سیکل‌ها تعیین شد. تست‌ها تا زمانی که نوعی شکست می‌خورد ادامه پیدا می‌کند تعداد سیکل‌ها در شکست برای هر شرایط بارگذاری ثبت شد. هر چند فشارهای واقعی در طی تست به دلیل خزش سیکلی افزایش یافتند، فشارها / کشش‌های جزئی در این ارائه و تحلیل نتایج استفاده شده است.

  • فهرست و منابع تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری

    فهرست:

    مقدمه................................................................................................................................................ 1 تا 4

    بخش نخست کلیات و تاریخ تحول تعارض قوانین ............................................................. 5

    فصل یکم. احوال شخصیه – مبحث 1 – کلیات ................................................................ 6

    گفتار یکم :مفهوم احوال شخصیه و قانون حاکم بر آن.......................................................

    الف – مفهوم احوال شخصیه .................................................................................................... 6

    ب – قانون حاکم بر احوال شخصیه ....................................................................................... 10

    فصل دوم ........................................................................................................................................

    تعیین تابعیت و اقامتگاه از دیدگاه تعارض قوانین .............................................................. 21

    مقدمه .............................................................................................................................................. 22

    اول – تابعیت واقامتگاه به عنوان دو عامل ارتباط ..............................................................

    مفهوم عامل ارتباط ................................................................................................ 24

    اهمیت متقابل اقامتگاه در سیستم تعارض قوانین ........................................ 27

    تعارض عوامل ارتباط ............................................................................................. 29

    قانون حاکم بر تبیین تابعیت و اقامتگاه ....................................................................................... 32

    گفتار اول  قانون حاکم بر تبعیت تابعیت .................................................................................... 34

               2-1 قلمرو اعمال قانون دادگاه مجمع رسیدگی ...................................................... 35

               2-2 قلمرو اعمال قانون خارجی یا قانون سببیت ................................................... 37

    گفتار دوم ..............................................................................................................................................

    قانون حاکم بر تبیین اقامتگاه ......................................................................................................... 39

            1-1 قلمرو اعمال قانون دادگاه مرجع رسیدگی............................................................. 40

           2-2 قلمرو اعمال قانون خارجی یا قانون سبب................................................................ 42

     

    منبع:

    دکتر ارفع نیا                                  حقوق  بین الملل خصوصی 2

    دکتر الماسی نجادعلی                        حقوق بین الملل خصوصی

    قانون مدنی

    و رسالت و مجله‌‌های حقوقی مربوطه

تحقیق در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, مقاله در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, تحقیق دانشجویی در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, مقاله دانشجویی در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, تحقیق درباره تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, مقاله درباره تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, تحقیقات دانش آموزی در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, مقالات دانش آموزی در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری, موضوع انشا در مورد تحقیق مقاله خزش سیکلی مس به دلیل تنش های متوسط کشی و سیکلی - محوری
مطالب مرتبط با این موضوع:
تعداد صفحه: ۵۶ دسته بندی: مهندسی عمران

مقدمه طی چند دهه گذشته تنش های پسماند در ظروف فشار دار و کاربردهای ساختمانی و خطوط انتقال گاز و نفت و در ساختارها و قطعات فلزی و ... مورد توجه قرار گرفته است. از سوی پیشرفت هایی که امروز در ارزیابی یکپارچه ساختارها و ساختمانها در ارتباط با قطعات جوش صورت پذیرفته است. خواستار اطلاعات دقیق تری درباره حالت تنش پسماند می باشد. تنش های پسماند در اثر عدم هماهنگی در شکل طبیعی بین نواحی ...

تعداد صفحه: ۹۹ دسته بندی: علوم پزشکی

چکیده‌ در مطالعه‌ انجام‌ شده‌ راهها و روشهای‌ کاهش‌ درد در ستون‌ فقرات‌ و کمر بوسیله‌ کاهش‌ فشار به‌ عصب‌ و نخاع‌ در جابجایی‌ها و آسیب‌ دیده‌گی های‌ مهره‌ مورد بررسی‌ قرار گرفته‌ است‌. برای‌ رسیدن‌ به‌ این‌ مقصود البته‌ تحقیقاتی‌ درمورد آسیب‌ دیده‌گیها و بیماریهای‌ ستون‌ فقرات‌، باری‌ و همان‌های‌ وارد شونده‌ به‌ مهره‌ها، انواع‌ تثبیت‌ کننده‌های‌ ستون‌ فقرات‌ انجام‌ شده‌ و در ...

تعداد صفحه: ۳۹ دسته بندی: مهندسی مواد و متالورژی

مقدمه : آزمون خزش تغییر شکل مداوم در دماهای بالا را وقتی تنش کمتر از حد تسلیم است تعیین می کند .نتایج این آزمون در طراحی اجزای ماشینی که در دمای بالا قرار دارند اهمیت دارد.خزش خاصیت بسیار مهم مواد در کاربرد های دمای بالا است و می توان آن را به صورت ((جریان مداوم و آهسته ی مومسان تحت بار یا تنش ثابت ))تعریف کرد. به طور کلی خزش به آهنگ تغییر شکلی وابسته است که در دمای کارکرد فلز و ...

تعداد صفحه: ۱۱۱ دسته بندی: مهندسی مواد و متالورژی

فصل اول سوپر آلیاژها در دمای بالا 1-1- نحوه و زمان استفاده از این فصل به دشواری می‌توان اطلاعات مختصر ولی دقیقی را در یک موضوع متمرکز کرد. مجریان و مدیران به ویژه در صنایعی که در آنها از تعدادی سوپر آلیاژ استفاده می‌شود، اغلب فقط به اطلاعات پایه با حداقل حواشی و مطالب اضافی نیاز دارند. موسسه‌های خرید یا کارشناسی برای انجام بهتر کار خود به دانسته‌های نسبتاً کمی نیاز دارند. ...

تعداد صفحه: ۳۰۶ دسته بندی: مهندسی نساجی

فصل اول مقایسه ریسندگی مکانیکی از الیاف منقطع ( استیپل ) با ریسندگی شیمیایی الیاف یکسره ( فیلامنت ) 1-1 ریسندگی مکانیکی از الیاف استیپل یکی از اولین روش‌های تهیه منسوج بشر بر اساس ریسندگی مکانیکی از الیاف منقطع (استیپل) می‌باشد. این روش قدیمی‌ترین و تا اواسط قرن بیستم میلادی تنها روش تولید نخ به حساب می‌آمده است. سالهای سال تلاش بشر برای بالا بردن کیفیت منسوجات و کم کردن هزینه ...

تعداد صفحه: ۳۴۶ دسته بندی: مهندسی عمران

بتن‌ های توانمند و ویژه: مقدمه سالهای زیادی است که از بتن بعنوان یک ماده ساختمانی مهم و با تحمل فشارهای بالا جهت ساخت و ساز انواع سازه‌ها استفاده می‌شود. ضعف این ماده مهم و پر مصرف ساختمانی در مقابل کشش با قرار دادن آرماتور تا حد زیادی جبران شده است. در سالهای اخیر و با بررسی دوام سازه‌های بتنی مسلح بویژه در مناطق خورنده و سخت برای بتن نظر اکثر کارشناسان و دست ‌اندرکاران کارهای ...

تعداد صفحه: ۲۷ دسته بندی: مهندسی عمران

-1- مقدمه بتن یکی از مصالح ساختمانی است که بوسیله آمیختن مخلوط متناسبی از سیمان، مصالح سنگی (شن و ماسه) و آب بوجود می‌آید. آب و سیمان با ترکیب شیمیائی خود مصالح سنگی از، که قسمت اعظم بتن را تشکیل می‌دهند، به یکدیگر و توده سخت سنگی شکل بتن را ایجاد می‌نمایند. بتن ماده‌ای است که دارای مقاومت زیادی در فشار است و از اینرو استفاده از آن برای قطعات تحت فشار مانند ستونها و قوسها بسیار ...

تعداد صفحه: ۷ دسته بندی: مهندسی برق

مقدمه در63 کیلو ولتی که موضوع افزایش ولتاژ آن مطرح است کلیه خطوط هوایی موجود در یک شهر از جمله خط از مقره های بشقابی استاندارد استفاده شده است. و توان نیروگاه های منطقه، به گونه ای است که همراه با نیروگاههای ترکیبی این منابع، باعث افزایش توان تولیدی در نی روی جدید شده اند که باید نیروی اضافی را بتوا ند منتقل نماییم مقره مقره‌ای که برای خطوط تا ۳۵ کیلووات استفاده می‌شود.مَقَرّه ...

تعداد صفحه: ۱۱۱ دسته بندی: مهندسی صنایع

مقدمه: برای بهینه سازی صنعتی و رونق اقتصادی، و ارتقاء و پیشرفت آموزشی و تکنولوژیکی و قدرت علمی و رقابت فرآورده‌های تولیدی در بازارهای جهانی نیاز به کسب دانش‌ جدید، آموزش و به کارگیری تکنولوژی و روش‌های مدرن در صنعت قالبسازی می‌باشد. هم اکنون بیشتر قطعات مهم صنایع خودروسازی، و صنایع نظامی و موتورسیکلت، و ابزار آلات صنعتی و … به کمک صنعت آهنگری و قالب های فورج تهیه می‌شوند. با ...

تعداد صفحه: ۳۷ دسته بندی: مهندسی عمران

درشروع کاریک ساختمان طراحی شده طرحی درمقابل قراردارد که باهمکاری مهندس ساختمان تهیه می شود. برای اینکه طراحی واستراکچر درارتباط نزدیک بایکدیگر باید باشند. برای طراح سیستم باربر ساختمان نیاز به تجربه است که آن موجب انتخاب روش واقتصادی ماده ساختمانی ویک سیستم مناسب باربری می شود که هدایت درست عملیات ساختمان ساده ترین روش تقریبی محاسبه بسیار مهم است . طرح پس از اینکه به صورت قابل ...

ثبت سفارش
عنوان محصول
قیمت