انواع پست های فشار قوی از نظر عملکرد
پست های از نظر وظیفه ای که در شبکه بر عهده دارند به موارد زیر تقسیم بندی می شوند
الف: پست های افزاینده ولتاژاین پستها که به منظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید به مصرف بکار می روند معمولا در نزدیکی نیروگاهها ساخته میشوند.
ب: پستهای کاهنده ولتاژ:این پستها معمولا در نزدیکی مراکز مصرف به منظور کاهش ولتاژ ساخته می شوند.
ج: پست های کلیدی:این پستهای معمولا در نقاط حساس شبکه سراسری و به منظور برقراری ارتباط بین استانهای مختلف کشور ساخته میشوند و معمولا رینگ انتقال شبکه سراسری را بوجود می آورند در این پستها تغییر ولتاژصورت نمی گیرد و معمولا بخاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور موازی با شبکهاستفاده می شود در بعضی از مواقع از این راکتورها با نصب تجهیزات اضافی مصرف داخلیآن پست تامین می شود.
د: پستهای ترکیبی تا مختلطاین پستها هم به عنوانافزاینده یا کاهنده ولتاژ و هم کار پستهای کلیدی را انجام می دهند و نقش مهمی درپایداری شبکه دارند.
2 - انواع پستهای از نظر عایق بندیالف: پستهایمعمولیپستهایی هستند که هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آنهاهوا می باشند و تجهیزات برقرار و هادیها بوسیله مقره هایی که بر روی پایه ها واستراکچرهای فولادی قرار دارند نصب می شوند این پستها در فضای آزاد قرار دارند درنتیجه عملکرد آنها تابع شرایط جوی می باشد.
ب: پستهای گازی یا پستهای کپسولی( G.I.S)در این پستها بجای استفاده از عایق های چینی و شیشه ای p.v.c از گاز هگزافلوئور سولفور به عنوان عایق استفاده می شود این گاز نقاط برقدار را نسبت به یکدیگرو نسبت به زمین ایزوله می کند در این نوع پستها کلیه تجهیزات درون محفظه قرار دارندو طوری طراحی شده اند که گاز به بیرون نشت نکند از محاسن این پستها اشغال فضای کممی باشد و چون در فضای بسته قرار دارند تابع شرایط جوی نمی باشند و از معایب آنهابه دلیل تکنولوژی بالای که دارند تعمیر و نگهداری آنها مشکل است.
اجزاءتشکیل دهنده پستها1- سوئیچگیر(سوئیچ یاردSwitchgear
2- ترانسفورماتور قدرت:Power Transformer
3- ترانسفورماتور زمین:Ground Transformer
4- ترانسفورماتور مصرف داخلی:Staition Service ( T )
5- جبران کننده ها:Componsators
6- تاسیساتجانبی:
سوئیچگیر:به مجموعه ای از تجهیزات که در یک ولتاژ معین رابطهبین دو باس را برقرار می کند گفته می شود وشامل قسمتهای زیر است:
1- باسبار (شینه Bas bar
2- کلیدهای قدرت:Circuit Breaker
3- سکسیونرها: Disconector Switch
4- ترانس جریان: Current Transformer
5- ترانس ولتاژ:Voltage Transformer 6-
6 -مقره اتکایی: (P.I)
7- برقگیر:Lighting Arester
8- تله موج: Line Trap
9- واحد منطبق کننده:L.M.U= Line Matching Uni
تاری
نمایش مشخصات عمومی
ارسال یک پیام خصوصی به تاری
یافتن همه پست های تاری
جای تبلیغات شما اینجا خالیست با ما تماس بگیرید
بنر تبلیغاتی شما با سایز 468*60 در این مکان و با تکرار هر 10 پست همچنین زیر نامه های خصوصی کاربران قرار خواهد گرفت
#2
09-17-2009
تاری
کاربر فعال
نوشته ها: 2,369
سپاسها: : 803
سپاسگزاری شده1,130 بار در 632 پست
جبران کنندهها:
1- خازنها2-سلفها(راکتورها)تاسیسات جانبی:1- اتاقفرمان.
2- اتاق رله .
3- باطریخانه.
4- دیزل ژنراتور.
5- تابلو توزیع AC
6- تابلو توزیع DC
7- باطری شارژر.
8- روشنایی اضطراری.
9- روشناییمحوطه.
10- تاسیسات زمین کردن و حفاظت در مقابل صاعقه.
بی خط:
به موقعیتست و تعداد ورودیها و خروجیها بستگی دارد و به مجموعه ای از تجهیزات که تشکیل یک خطورودی یا خروجی را بدهند بی خط گفته می شود که شامل:
2- برقگیر
3- ترانسجریان
4- لاین تراپ
5- سکسیونر ارت
6- سکسیونر خط
7- ترانس جریان
8- سکسیونر
9- بریکر
10- سکسیونر
*بی ترانس:
به تعداد ترانسهای قدرتبستگی دارد و به مجموعه تجهیزاتی که ارتباط باسبار و ترانسفورماتور را برقرار مینماید بی ترانس گفته می شودو شامل:
1- سکسیونر
2- بریکر
3- سکسیونر
4- ترانس جریان
5- ترانس ولتاژ
6- برقگیر
*تله موج یا تله خط یا موج گیر:Line Trap, vawe Trap
از خطوط انتقال نیرو به منظور سیگنالهای مختلف نظر سیگنالاندازه گیری و کنترل ار راه دور,مکالمات تلفنی,تله تایپ,حفاظت جهت ارسال و دریافتفرمان از پست های دیگر نیز استفاده می شود. جهت جلو گیری از تداخل این سیگنالها کهدارای فرکانس بالا می باشند و جدا کردن آنها از فرکانس سیستم قدرت و هم چنین بهمنظور جلو گیری از انتقال سیگنال به قسمتهای دیگر و امکان ایجاد عملکرد صحیح از موجگیر استفاده می شود.موج گیرباید طوری باشد که بتواند حداکثر جریان نامی و جریانهایاتصال کوتاه را تحمل نماید, موج گیر بطور سری در انتهای خطوط انتقال نیرو و درایستگاهها نصب می شود و بعد از ترانسفورماتورهای ولتاژ قرار می گیرد) در انتها وابتدای خطوط قرار می گیرد).
سیگنالهای p.L.c دارای فرکانس بالا بوده و در شبکۀایران از 30khz تا500khz تغییر می کند.موج گیرها معمولا از یک سلف که دارای هسته میباشد و یک مجموعه خازن و مقاومت که مجموعا بطور موازی با هم قرار گرفته اند تشکیلمی شود از سلف(سیم پیچ) جریان خط بطور مستقیم عبور نموده و مجموعه خازن و مقاومتمعمولا در داخل سیم پیچ نصب می گردند.
در یک موج گیر برای تغییر فرکانس و پهنایباند مسدود کننده فقط با تعویض خازن و تغییر ظرفیت آن این عمل صورت می گیرد. بهمنظور حفاظت لاین تراپ در مقابل اضافه ولتاژهای ناگهانی که ممکن است در دو سر لاینتراپ پدید آید از برقگیر استفاده می شود.
*موج گیرها در پستهای فشار قوی به سهطریق نصب می شوند:
1- بصورت آویزی
2- نصب موج گیر بر روی مقره اتکایی
3- نصب موج گیر بر روی ترانسفورماتور ولتاژ.(مزیت این طرح صرفه جویی در زمین پست است.)
*تذکر :موج گیرها فقط در دو انتهای خطوطی که سیستم P.L.C بین دو پست برقرارباشد نصب می گردد و معمولا بر روی دو فاز نصب می شوند.( گاهی بر روی یک فاز ویا هرسه فاز نیز نصب می گردند.)
*کلیدهای قدرت (بریکرکلیدهای فشار قوی تنها یک وسیلۀ ارتباطی بین مولدها و ترانسفورماتورهاو مصرف کنندها و خطوط انتقال انرژی و یا مجزا کنندۀ آنها از یکدیگر نیستند,بلکهحفاظت دسیگاهها و سیستمها الکتریکی را در مقابل جریان زیاد بار و جریان اتصال کوتاهبه عهده دارند.
*شرایط و مشخصات بریکرها:
**در حالت بسته: باید در مقابل عبورجریان بار و حتی جریان شدید اتصال کوتاه از خود مقاومت قابل ملاحظه ای نشان ندهند ونیز در مقابل اثرات حرارتی و دینامیکی این جریانها در یک زمان طولانی دارای پایداریو ثبات قابل ملاحظه ای باشند
**در حالت باز : بریکرها باید قادر باشند اختلافسطح الکتریکی موجود بین دو کنتاکت باز را بطور کاملا مطمئن تحمل نماید.
- تمامقسمتهای کلید در شرایطی که هم پتانسیل فشار را الکتریکی شبکه هستند باید در موقعقطع و یا در حالت وصل بطور کاملا مطمئن نسبت به زمین و نسبت به قطبها و تیغه هایدیگر ایزوله و عایق باشند.
- بریکرها باید قادر باشند مدار الکتریکی را در زیرولتاژ نامی ببندند( بریکرها معمولا برای ولتاژ ماکزیمم شبکه طراحی می شوند).
- بریکرها باید قادر باشند مدار الکتریکی را در ضمن عبور جریان باز کنند.
- بریکهها باید قابلیت سرعت عملکرد بالایی در قطع و وصل مدار الکتریکی را داشتهباشند.
- بریکرها محدودیت جریانی ندارند و برای بزرگترین جریانهای اتصال کوتاهساخته می شوند.
- یکی از مشخصات مهم بریکرهای قدرت زمان تاخیر در قطع کلید است. این زمان عبارت است از حدفاصله بین لحظه فرمان قطع توسط رله مربوط و آزاد کردن ضامنقطع کلید تا خاموش شدن کامل جرقه.
*ویژگیهای مشترک بریکرها:
1- داشتنمکانیزم عملکرد قطع و وصل : operating Mechanism
2- داشتن مکانیزم خاموش کردنجرقه در اتاق جرقه: Arcextinction Inarcing Chamber
3- داشتن کنتاکتهای اصلیبریکر(کنتاکتهای ساده و متحرک Fixed& Moving Contacts
4- داشتن سیم پیچ های قطع و وصل: Triping coil& Closing Coil
5- داشتن کنتاکتهای فرعی: Auxiliary Contact
6- داشتن مداراتکنترل بریکر: Control Circuits Circuit Breaker
*انواع بریکر از نظر محل نصب:
1- نصب در فضای آزاد:Out Door
2- نصب در تاسیسات داخلی: In Door
*بریکرها بر اساس مکانیزم خاموش کردن جرقه بصورت زیر تقسیم بندی میشوند:
1- بریکر تانک روغن یا روغنی: Bulk Oil Circuit Breaker
2- بریکرکم روغن یا نیمه روغنی: Minimum Oil Circuit Breaker
3- بریکر گازی SF6 : Sulphur- hexafluoride(sf6) C.B
4- بریکر با محفظهء خلاء: Vacuum Circuit Breaker
5- بریکر هوایی: Air Circuit Breaker
6- بریکر هوای فشرده: Air Blast Circuit Breaker
*بریکرهای روغنی:
جرقه , روغن دی الکتریک راتجزیه می نماید و گازهای ناشی از این تجزیه باعث افزایش فشار درون محفظه ای که قطعکننده درآن نصب می شود می گردد. گازها از طریق سوراخ هایی درون محفظه هدایت میگردند و جرقه درون سوراخ ها کشیده شده و توسط جریان گاز خنک میگردد. هنگامیکه بریکریک مدار فعال را قطع می نماید, روغن بخاطر گرمای شدید تجزیه شده و گازها و بخاراتهمچون گازH2 به مقدار 70 درصد C2H2به مقدار 20 درصد و CH2 به مقدار 10 درصدو مقدارکربن از روغن متصاعد می شود که از میان گازهای مذکور هیدوژن( H2 ) از قدرت دیالکتریک خوبی برای حذف و از بین بردن قوس الکتریکی برخوردار است , پس از قطع جرقهفضای کنتاکتها توسط روغن دی الکتریک تازه پر می گردد و قدرت عایقی کافی بینکنتاکتها تامین می گردد.
.
*نقش روغن در بریکرهای روغنی:
1- برای عایقکردن کنتاکتها از بدنه تانک روغن و نیز از زمین.
2- برای آماده کردن یک واسطۀعایقی در میان کنتاکتها بعد از خاموش شدن جرقه.
3- برای تولید هیدروژن در مدتبوجود آمدن قوس.
نکته: در این نوع کلیدها عموما یک کنتاکت متحرک و دو کنتاکتثابت وجود دارد.
*نکات ضعف بریکرها روغنی:
1- روغن باعث کربونیزه شدن و ایجادرسوبات در داخل کلید می شود.
2- ترکیب هوا و هیدروژن باعث ایجاد انفجار و آتشسوزیهای خطرناک می شود.
3- ترشح و نشت از مخزن امکان آتش سوزی و انفجار را در بردارد ,این محدودیت نیاز به یک تانک روغن بزرگ دارد که در ولتاژ و جریانهای خیلیزیاد امکان ساخت تانک روغن متناسب با آن جریان و ولتاژ وجود ندارد.
4- حجم بسیارزیادی را اشغال می نماید بخصوص در ولتاژ های بالا.
5- به سرویس و بازدید مرتب ازکنتاکتها و روغن نیاز دارد.
6- برای کلید زنی های مکرر مناسب نیستند.
7- دربریکرهای روغنی هر سه فاز می توانند داخل یک تانک قرار داشته باشند و یا اینکه هرفاز تانک مخصوص به خود را داشته باشند.
*دلایل خاموش شدن جرقه:
1- طولانی شدنقوس( ناشی از عملکرد بازوی مکانیکی).
2- خنک شدن جرقه.
*با افزایش طولجرقه,سطح تماس جرقه با روغن بیشتر شده در نتیجه انتقال حرارت روغن بیشتر و قوس خنکتر می شود.
*دسیکانکت( سکسیونر Discon nect
کلیدهای غیر قابل قطع و وصل در زیر بار و جریانهای اتصال کوتاه میباشند,این نوع کلیدها فاقد محفظۀ خاموش کنندۀ جرقه هستند و تیغه ها کاملا قابل رویتمی باشند و هدف از بکار گیری آنها در پست های فشار قوی جدا کردن دو قسمت پست ازیکدیگر می باشند.
*سکسیونرها در ولتاژهای متفاوت ساخته می شوند و از سه قسمتاساسی ساخته می شوند:
1- تیغه های حامل جریان
2- مقره های اتکایی
3- مکانیزم عمل کننده و اهرمهای مربوطه
*مکانیزم عمل کنندۀسکسیونرها:
1-دستی: که در اینحالت مکانیزم عمل کننده توسط دست تحریک میشود.
2-موتوری: که مکانیزم عمل کننده توسط یک موتور الکتریکی که به یک سیستمگیربکس متصل است به اهرمهای عمل کننده نیرو وارد می کنند و باعث باز و بسته شدنسکسیونرها می شود.
*انواع دیسکانکتها:
1- دورانی( دوستونیدرولتاژهای 132kv و بالاتر مورد استفاده قرار می گیرند و عملکرد آنها بصورت موازی باسطح زمین با زاویۀ 90 درجه صورت می گیرد.
2- دورانی( عمودیکهدر تمام سطوح ولتاژ مورد استفاده قرار می گیرند.( سکسیونر تیغه ای)
3- قیچی شکل( پاندو گرافدرجاهایی که اختلاف ارتفاع دارند معمولابکار می رود.
4- دسیکانکتهای زانوئی( چاقویی
5- دیسکانکت زمین: Earthing Switch & Grounding Switch
این دیسکانکتها معمولادارای یک اینترلاک الکتریکی و یا مکانیکی با سکسیونرهای خط و یا ترانسها,راکتورها, بانکها خازنی می باشند بدین مفهوم که تا سکسیونر سر خط یا ورودی به ترانس باز نباشدبسته نخواهد شد و تا زمانی که سکسیونر زمین بسته باشد سکسیونر مربوط بسته نخواهدشد.
*شرایط باز و بسته شدن دیسکانکت ها:
1- تنها در مدار جریانهای شارژ خازنی خطوط یا جریانهای مغناطیس کنندگی ترانسهای توزیع کوچک وجود داشته باشد.
2- با باز و بسته شدن کلید ولتاژ دو سر کلید تغییر نکند.
3- بعلت اینکهکلیدها در زیر جریان باز و یا بسته نمی شوند و جریان عبوری از آنها تقریبا صفر استزمان قطع و وصل در سکسیونرها خیلی بیشتر از بریکرها است.
4- برای اطمینان ازعملکرد دیسکانکتها در ارتباط با بریکر مدارات فرمانی بنام اینترلاک سیستم در نظرگرفته می شود که این سیستم اینترلاک هم می تواند الکتریکی باشد و هممکانیکی.
**برقگیر(L.A) Lighting Arester
* برای حفاظت تجهیزات درمقابل اضافه ولتاژهایی که می توانند توسط دو عامل زیر در شبکه قدرت ایجاد شود ازبرقگیر استفاده می شود:
1- عوامل بیرونی از قبیل صاعقه و رعدوبرق
2- عواملداخلی که بر اثر اختلالات شبکه و مواردی نظیر سوئیچینگ,اتصال کوتاه و یا رزونانسممکن است پیش آید.
*خصوصیات تجهیزات حفاظتی در مقابل اضافه ولتاژ بطور کلیعبارتند از:
1- در مقابل ولتاژ نامی شبکه هیچ عکس العملی نشان ندهند.
2- درمقابل اضافه ولتاژهای بوجود آمده بسیار سریع عکس العمل نشان دهند تا به تجهیزاتسیستم آسیب نرسد.
3- قابلیت عبور جریان های بسیار زیاد را داشته باشند.
4- پساز رفع اضافه ولتاژ و رسیدن ولتاژ به مقدار نامی عبور جریان از برقگیر قطع و مداراتکاملا باز گردد.
*انواع برقگیرها:
1- برقگیر میله ای
2- برقگیر سوپاپی
3- برقگیر اکسید روی z no
*مشخصات برقگیر:
1- ولتاژ نامی : Rated Voltage
- که عبارت است از حداکثر مقدار مؤثر ولتاژی که برقگیر در دو سرخود می تواند کند و عملکردی نداشته باشد.
2- فرکانس نامی : Rated Fregaency
F=50 Hz or 60 Hz - ,فرکانس شبکه ایکه برقگیر در آن نصب میشود
3- ولتاژ جرقه با فرکانس صنعتی: Paver Frequency Spark Over Voltage
- عبارت است از حداقل مقدار ولتاژی که در فرکانس صنعتی و در صورت اعمال بهبرقگیر باعث ایجاد جرقه در دو سر آن می شود.
4- ولتاژ جرقه ای ناشی از موجضربه ای: Impulse Spark Over Voltag
- مقدار پیک موج ضربه ای 1.2/50 میکروثانیه که در صورت اعمال به برقگیر باعثآن می شود.
5- حداکثر جریانتخلیه:Rated Discharge Current
- حداکثر جریانی که از برقگیر می تواند عبورنماید در هنگام تخلیه بدون آنکه بهبرقگیر صدمه ای وارد گردد.
6- ولتاژباقیمانده:Residerad Voltage
- مقدار ولتاژی که در صورت عملکرد برقگیر در دو سرآن ظاهر می شود که بستگی به جریان برقگیر دارد