تحقیق مقاله نقاله ‌های زنجیری جدید

سیستم SWA ابداع و نوآوری ساده و جدیدی است که در آن نیازی به جدا کردن زنجیرهای بالابر برای نصب سطل‌ها نیست و همه چیز می‌تواند به‌صورت درجا انجام گیرد.      

در دو سال اخیر شرکت آلمانی RUD نوآوری‌هائی را در مورد نقاله‌ها و بالابرهای زنجیری داشته است که کارهای عملیاتی و مدیریت پروژه، همچنین کار مهندسین تعمیر و نگهداری را آسان کرده است. در سال جاری پیرو موفقیت‌های چشمگیر در زمینه سیستم اتصال کناری بالابرها (SWA)(۳)، که به‌طور اساسی امر نصب سطل‌های بالابرها را ارتقاء داده است، شرکت سیستم‌های جدید اتصال پشتی بالابرها (BWA)(۴) را ارائه کرده است.

سیستم SWA ابداع و نوآوری ساده و جدیدی است که در آن نیازی به جدا کردن زنجیرهای بالابر برای نصب سطل‌ها نیست و همه چیز می‌تواند به‌صورت درجا انجام گیرد. در این سیستم سطل‌ها طوری طراحی شده‌اند که به‌صورت U شکل می‌باشند و به راحتی از دو طرف به زنجیر بالابر پیچ شده چه زنجیر در حالت کشیده شده و چه در حالت شل باشد و آماده کردن آن برای یک کارگر نیمه‌ماهر فقط چند دقیقه طول می‌کشد.

از آنجائی‌که در سیستم SWA عبور سطل‌ها از روی غلطک‌های محرک یا چرخ‌دنده‌ها را ممکن می‌سازد، این سیستم برای جاهائی که فضای بالابری بسیار تنگ و کوچک است مناسب می‌باشد، مانند بالابرهای تخیله از وسط، انتقال مواد درشت‌دانه‌ای که به‌راحتی تخلیه می‌شوند نظیر کلینکر، شن، ماسه و مواردی که سطل‌های کوتاه برای موادی که به سختی تخلیه می‌شوند.

مزیت دیگری که در این تولیدات وجود دارد این است که به خاطر وضعیت متراکم آنها به مهندسین این اجازه را می‌دهند که در طول مسیر بالابر از سطل‌های بیشتری استفاده کنند. همانند سیستم SWA، سیستم BWA نیز مزایائی در مقایسه با سیستم‌های مرسوم به همراه دارد. در این سیستم‌ها که به روش Finite Element طراحی می‌شوند، در هر اتصال فقط پنج قسمت شامل: دو پیچ مشابه، دو قطعه بومرنگ‌شکل جهت اتصال به زنجیر و یک میخ یا پین جازننده.

نصب و جمع‌کردن سیستم به‌راحتی قابل فهم است و بسیار سریع می‌توان سیستم BWA را نصب کرد و نیازی به ابزار خاصی ندارد. در واقع، احتمالاً زمان توضیح دادن نحوه کار به‌صورت کامل از انجام آن طولانی‌تر خواهد بود. برای اتصال کافی است یک پیچ را در داخل سطل به‌گونه‌ای که نوک آن به سمت قطعه بومرنگ باشد، قرار گیرد و پین جازننده نیز در محل خود قرار گیرد. هرکدام از قطعات اتصال بومرنگ‌شکل از یک جفت محل اتصال یکی با زاویه قائم در یک سمت و دیگری به‌صورت پهن و کوتاه در سمت دیگر برخوردار است و بدین ترتیب امکان اتصال سطل به زنجیره به‌راحتی فراهم می‌گردد. زمانی‌که قطعات در محل اتصال به‌هم فشرده می‌شوند به‌راحتی در همدیگر فرو رفته و اتصال برقرار می‌شود. نتیجه چنین اتصالی همانند سیستم SWA به‌صورت U شکل زنجیر را احاطه کرده ولی در محل اتصال هیچ‌گونه مانعی ایجاد نمی‌کند. پیچ و مهره‌ها نیز به‌راحتی در محل خود قرار گرفته و امکان اتصال محکم سطل به زنجیر بالابر را فراهم می‌کنند. همانند سیستم SWA، سیستم BWA نیز امکان اتصال سطل‌ها را به‌راحتی و بدون بریدن و قطع حلقه‌های زنجیر فراهم کرده است.

هر دو نوع اتصال می‌توانند در سیستم‌های بالابرهای چرخ‌دنده‌ای و غیر چرخ‌دنده‌ای استفاده شوند. سیستم BWA قبل از اتصال روی یک بالابر بیش از دو میلیون دور در آزمایش خستگی مطالعه شده است. پیرو آزمایشات گسترده‌ای که به‌صورت درجا انجام گرفته، اکنون شرکت سیستم‌های SWA و BWA را جهت استفاده مشتریان به اروپا، آفریقا و دیگر مناطق ارسال می‌کند. در آفریقا یک مجموعه صنعتی ۲۱۱ میلیون دلاری شامل کارخانه‌هائی در ساسولبرگ (Sasolberg)، راستنبرگ (Rustenberg)، هگتور سپرویت (Hectorspruit) و دلماس (Delmas) محصولات را به مشتریان در بیش از ۲۵ کشور از جمله اکثر کشورهای آفریقای جنوبی ارائه می‌کنند. برای پیشرو بودن در چنین صنایع رقابتی همواره باید به‌روز بود.

اخیراً RUD دو بالابر مهم را با ۳۴٭۱۳۶ SWA تجهیز کرده که به‌وسیله چرخ‌دنده می‌توانند سطل‌های ۱۲۵۰mm را تا ارتفاع ۳۸ و ۴/۲۵ متر با ظرفیتی معادل ۲۴۰ تن در ساعت بالا ببرند.

اپراتورها همچنان تبدیل سیستم‌های اتصال مرسوم به اتصال SWA را دنبال می‌کنند. در هلند شرکت چهار بالابر در یک کارخانه بزرگ کود شیمیائی در شمال اروپا را تجهیز کرده است. این تولیدکننده مواد شیمیائی سالیانه حدود ۵/۱ میلیون تن موادخام را فرآوری نموده و محصولات شیمیائی پایه فسفات‌ها را به شرکت‌های بزرگ پیشرو در این زمینه در چین، آرژانتین و اروپا ارسال می‌کند. بالابرهای زنجیری تولیدشده در RUD در ابعاد مختلف از ۷۵٭۱۹ تا ۸۶٭۲۲ می‌باشند و توسط غلطک‌های بدون دندانه حرکت می‌کنند. سیستم‌های SWA مجهز به سطل‌هائی با پهنای ۳۱۵ تا ۴۰۰ میلیمتر امکان انتقال ۱۱ تا ۵۲ تن مواد در ساعت را تا ارتفاع از ۲/۱۳ متر تا ۳۰ متر را فراهم می‌کنند.

یک تولیدکننده شناخته شده گچ در جنوب آلمان از اولین کارخانه‌هائی است که سیستم BWA شرکت RUD را نصب کرده است، که شامل ۸۴ سطل با ابعاد ۸٭۳۵۵٭۸۰۰ mm است که در فواصل منظم جاسازی شده‌اند و توانائی حمل ۱۴۷ تن در ساعت گچ را تا ارتفاع ۵/۲۳ متر را دارا می‌باشند.

با حرکت بالابر با تمام قوا مدیریت تولید می‌تواند به سرعت و به‌صورت اقتصادی تولید را انجام دهد. ماشین‌آلات قبلی تقریباً از رده خارج شده بودند و صاحبان آنها به دنبال راهی برای افزایش ظرفیت، یعنی بالابردن تعداد سطل‌ها بودند که BWA بهترین روش را برای این منظور ارائه کرد. برای افزایش ظرفیت بدون دست‌کاری در ارتفاع، شرکت RUD استانداردهای DIN را عوض کرد چون توانائی تغییر در تعداد سطل‌ها را نداشتند. در این تغییر مهندسین با کاهش فاصله بین سطل‌ها خروجی بالابر را تا ۴۸% افزایش داده و به ۲۱۸ تن در ساعت رساندند. یکی دیگر از تأییدیه‌های سیستم BWA توسط چهار شرکت سیمان صورت گرفت که این سیستم را به مدت ۱۲ ماه مورد آزمایش قرار دادند و اخیراً قرارداد مهمی را جهت خرید امضاء کرده‌اند.

نوار نقاله و نقش ان در انتقال محصول

چنانچه برای انتقال و جابجائی محصول بخواهیم از نیروی انسانی کمتری کمک بگیریم ،میتوان از چند روش استفاده نمود،یکی از این روشها بهره گیری ازنوار نقاله(Conveyor) می باشد .

در چند حالت نوارهای نفاله کاربرد دارند.

1)   زمانی که از نقاله بعنوان منبع تغذیه برای ماشینهای تولید استفاده می نمائیم ، به این صورت که مواد اولیه بر روی نوار قرار گرفته واین مواد را تا ماشین تولید می رساند .

2)    زمانی که نوار نقاله محصول تولید شده را از ماشین تولید به قسمت بسته بندی یا انبار منتقل می نماید .

3)   گاهی اوقات در بعضی از صنایع مانند صنایع معدنی با وجود مشکلاتی از قبیل صعب العبور بودن مسیر، حمل با سیستم ماشینی به صرفه نبوده ،در این مواقع نوار نقاله از توجیه اقتصادی بالائی برخوردار است.

4)   در بعضی از صنایع به علت خطرات ناشی از بکار گیری نیروی انسانی مانند زمانی که محصول باید از داخل کوره عبور کند یا محصول اغشته به انواع مواد شیمیائی بوده و تماس دست خطراتی برای نیروی کار ایجاد  می نماید، می توانیم ازنوارهای نقاله کمک بگیریم

5)در بعضی از صنایع مانند اتومبیل سازی ، صنایع الکترونیک و.... با توجه به اینکه نیروهای متخصص باید ثابت باشند و محصول در حرکت باشد تا گروههای فنی مختلف بتوانند روی محصول کار کنند از سیستمهای انتقال استفاده می شود.

6)و یکی از بهترین موارد استفاده از نوار نقاله زمانی است که بعلت مبحث باکتریائی، محصول ما نباید در تماس با دست قرار گیرد کاملا وا ضح است که این مورد برای صنایع غذائی ولبنی صادق است.

7) یکی دیگر از موارد استفاده از نقاله زمانی است که باید بعنوان بالابر (ELEVETOR)عمل نموده و محصول را به ارتفاعی منتقل نماید که نیروی انسانی قادر به اینکار نمی باشد .

8) و دیگر، زمانیکه محصول به دلایل مختلف باید در ارتفاع حرکت کند

 ( نقاله هوائی )

در این مبحث از موارد دیگر که اهمیت چندانی ندارند صرف نظر نموده وانواع نقاله را معرفی می نمائیم.

1-    نوار نقاله زمینی

این مدل بیشترین آمار مصرف را به خود اختصاص داده وبا اشکالی نظیرخطی، دوار، با زاویه قائمه و..... قابل ساخت می باشند .

2-   نوار نقاله هوائی

این مدل نسبت به نقاله زمینی مصرف کمتری داشته در مواقع خاصی مورد استفاده قرار می گیرند .

3-   نوار نقاله قابل حمل(پرتابل)

این گونه از نوار ها بیشتر جهت بارگیری درماشین یا کشتی قابل  استفاده می باشند .

اجزاء تشکیل دهنده نوار نقاله

برای نوار نقاله می توان چهار بخش کلی متصور شد.

الف- موتور وگیربکس که گردانیدن نوار را به عهده دارند .

نوع موتور وگیربکس با توجه به وزن درجا و سرعت انتقال محصول انتخاب می شود .می توان با نصب کنورتر بر روی این مجموعه سرعت نوار نقاله را کنترل یا از آن بصورت رفت وبر گشت استفاده نمود .

ب_ نوار

نوار قسمتی است که محصول بر روی آن قرار گرفته و منتقل می شود

نواردر انواع مختلف لاستیکی

 فلزی شا مل استنلس استیل، کربن استیل و ...

پلی امید ( پلاستیک های ضد سا یش)

دراین مبحث با توجه به نوع محصول و مدت نوار زمانی که نوار نقاله بهره برداری میگردد ، نوع نوارتعیین می گردد ،قدر مسلم در صنایع غذائی و لبنی نمی توانیم از نوار لاستیکی استفاده نمائیم ،پس نوار باید استیل باشد .

ج- شاسی نوار نقاله

شاسی قستی است که موتور، گیربکس و نوار بر روی آن مونتاژ می گردد.

کاربرد کانوایرها یا نقاله ها

مکانیزم کانوایر یا نقاله ها به عنوان جزئی از سیستمهای انتقال و ذخیره سازی مواد در صنعت بکار می روند. تکنیک و دانش نوین در مهندسی کنترل باعث شده تا نقاله ها به همراه دیگر سیستمهای انتقال مواد، در زمره فناوریهای مدرن قرار گیرند و دامنه کاربرد آنها از صنایع متوسط همچون خطوط تولید و مونتاژ کوچک گرفته تا صنایع بزرگی همچون پتروشیمی ، فولاد ، خودرو سازی و صنایع دارویی و غذایی گسترده شود.